沃尔沃加速向新，电气化转型成果显著

卷价格、卷技术、卷产品、卷营销……一个“卷”字，贯穿了2023全年车市。当整个市场陷入存量博弈，除了优胜劣汰，竞争也显得尤为激烈。

     有部分撑不住的新能源汽车企业陆续退场，也有部分焦虑的车企以保证现阶段的销量为先，用最快的速度追赶消费者，以“卷”效率的方式抢占市场窗口期，以“人无我有”的方式抢占用户心智。所有人似乎都被裹挟着，一刻不停地往向前走。

但其实，并非所有的目标在“内卷”中都能得到正向转化。激进的策略，也已经大大降低了用户对技术变革的真正感知。

所以当我们把目光投向稳扎稳打的沃尔沃，才更能发现这名长期主义者的底层逻辑，及其面对市场变革的定力与魄力。

扎实地走好每一步，不断向目标靠近

沃尔沃算是传统豪华品牌中，电气化战略较为激进的一个。早在2017年，沃尔沃就提出了全面电气化战略，当时是传统汽车行业率先宣布全面电气化的企业。随后宣布到2025年品牌实现全面电气化，纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；到2030年成为纯电豪华车企，淘汰所有搭载内燃机的汽车，包括混动车型。

     沃尔沃汽车的电气化转型节奏清晰，实践步伐也相当扎实。2020年，推出了由插电式混合动力车型和纯电动车型构成的产品系列——沃尔沃RECHARGE，目前中国市场已经实现了包括40、60、90系在内全系车型的电气化布局，提供多种动力选择。

2023年，沃尔沃电气化转型全面加速。沃尔沃EM90、沃尔沃EX30、沃尔沃EX90三款纯电新车相继亮相及发布，不仅丰富了纯电产品矩阵，更将帮助沃尔沃汽车立足快速增长的纯电汽车市场。

     近日，随着沃尔沃EM90在香港上市，沃尔沃汽车已在香港地区实现100%纯电转型，成为了该地区内首个进入全电动汽车销售的豪华汽车品牌。这意味着，沃尔沃在电气化转型之路上再次迈出了坚实的步伐。